A roda traseira MAVIC E-DEEMAX tornou-se uma referência para os utilizadores de bicicletas eléctricas. Esta roda E-Deemax faz jus ao seu nome, com muitas das mesmas caraterísticas e tecnologias que o modelo topo de gama, mas a um preço muito mais acessível.
Um perfil de aro completamente novo foi concebido para esta nova versão. Com uma base de aro mais larga, nunca foi tão fácil montar os pneus mais fortes e rígidos.
A tecnologia exclusiva Pinch Flat Protection (PFP) proporciona uma área de contacto mais ampla na parte superior da parede lateral, reduzindo significativamente o risco de cortes e furos. Graças à tecnologia PFP, o pneu pode suportar mais 20% de impacto antes de ser cortado.
A jante é soldada para maior fiabilidade e apresenta uma largura interna de 30 mm com compatibilidade Tubeless Ready, para que possa utilizar uma pressão de pneu mais baixa para melhor tração e controlo.
Tal como todas as rodas E-Deemax, esta nova opção foi validada em laboratório e no terreno para um peso total máximo de 180 kg.
Esta nova geração de rodas E-Deemax está equipada com o novíssimo cubo Infinity de 28 furos. Infinity significa que é necessário apenas um comprimento de raio para as rodas dianteira e traseira, esquerda e direita, e que um raio pode ser substituído sem desmontar o disco ou a cassete. Os raios reforçados devem proteger contra danos, mas, em qualquer caso, cada roda é fornecida com 2 raios sobresselentes.
O sistema de roda livre Instant Drive 360 montado na roda traseira, com o seu mecanismo de dupla catraca, garante um engate rápido e uma fiabilidade inigualável.
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